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Reducción del ruido de las busquedas bimetálicas lubricadas con aceite
| Place of Origin | China |
|---|---|
| Nombre de la marca | Jingte |
| Número de modelo | Bomba de agua |
| Cantidad de orden mínima | 200 pedazos |
| Precio | USD 7 per pair |
| Detalles de empaquetado | embalaje neutral o hasta cliente |
| Tiempo de entrega | día laborable 20 |
| Condiciones de pago | Western Union, L/C, T/T |
| Capacidad de la fuente | 2000 fijado por mes |
Éntreme en contacto con gratis las muestras y los vales.
WhatsApp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
skype: sales10@aixton.com
Si usted tiene alguna preocupación, proporcionamos ayuda en línea de 24 horas.
xDatos del producto
| Tamaño del buje | Estándar | Aplicación | Industrial |
|---|---|---|---|
| Capacidad de carga | Es muy pesado. | Reducción del nivel de ruidos | Es excelente. |
| El material | De acero y de bronce | Resistencia a la corrosión | Es excelente. |
| Rango de temperatura | -20°C a +120°C | Lubricación | Aceite |
| Resaltar | con una longitud de más de 20 mm,noise reduction bimetal bushing,reducción del ruido de las bujes bimetales |
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Puede marcar los productos que necesita y comunicarse con nosotros en el tablero de mensajes.
| water pump | sliding bushes |
|---|
Descripción de producto
Revestimiento bimetálico lubricado con aceite con bajo coeficiente de fricción y excelente resistencia a la corrosión
Descripción del producto:
El busto bimetal es un busto de cigüeñal y barra de conexión, que está hecho de dos capas diferentes de metal con una excelente resistencia al desgaste, capacidad de carga pesada, dureza de HRC58-62,excelente resistencia a la corrosión y lubricación con aceiteSu diseño único y materiales de alta calidad lo convierten en la opción perfecta para aplicaciones exigentes,con una longitud de longitud igual o superior a 20 mm,. Es muy duradero y puede soportar condiciones extremas, como vibración, choque, calor y frío. Tiene una excelente resistencia al desgaste y resistencia a la corrosión,lo que lo convierte en una excelente opción para una amplia gama de aplicacionesEl busto bimetal es una solución fiable y rentable para el cigüeñal y los bustos de las barras de conexión.
Características:
- Nombre del producto: Revestimiento de carcasas bimetales
- Resistencia al desgasteEs excelente.
- Las normas de seguridad: ± 0,05 mm
- Dureza: HRC58-62
- Aplicación: Industriales
- Rango de temperatura: -20°C a +120°C
- Conexión de la cavidad de la varilla
- Encasillado de la caja de engranajes
- El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero.
Parámetros técnicos:
| Atributo del producto | Especificación |
|---|---|
| Tamaño de los arbustos | Estándar |
| La lubricación | Aceite de oliva |
| Durabilidad | En alto. |
| Aplicación | Industriales |
| Tipo de bujes | Bimetal |
| El material | Acero y Bronce |
| Rango de temperatura | -20°C a +120°C |
| Coeficiente de fricción | Bajo |
| Capacidad de carga | Es muy pesado. |
| Resistencia al desgaste | Es excelente. |
| Encasillamiento del eje de levas | - ¿ Qué? |
| Arbusto Bimetal de cobre | - ¿ Qué? |
| Revestimiento de aleación bimetálico | - ¿ Qué? |
Aplicaciones:
Capacitación para el uso en el sector de la construcción civil
La carcasa bimetálico Jingte es un material de rodamiento deslizante ideal para el alfiler de pistón. Está hecho de dos metales diferentes, que están unidos entre sí y se caracterizan por un bajo coeficiente de fricción,excelente lubricación, alta dureza (HRC58-62) y reducción efectiva del ruido.maquinaria agrícolaTambién está disponible en diferentes tratamientos de superficie, como zincado, galvanización, y más.Jingte Bimetallic Bushing puede mejorar en gran medida la vida útil del alfiler del pistón.
Personalización:
Servicio de adquisición de bujes bimetales
Jingte ofrece servicios personalizados para bujes bimetálicos personalizados a las necesidades específicas del cliente. Nuestros bujes bimetálicos están hechos de acero y bronce, con excelente reducción de ruido, alta durabilidad,Bajo coeficiente de fricción y tratamiento superficial de zincado.
Nombre del producto:Envases de acero y acero
Nombre de la marca:- ¿ Qué?
Número del modelo:Pin de pistón
El lugar de origen:China.
Reducción del ruido:Es excelente.
Durabilidad:En alto.
Coeficiente de fricción:Bajo
Tratamiento de la superficie:Revestimiento con zinc
El material:Acero y Bronce
¿Por qué elegir Jingte Bimetallic Bushing?
- Materiales para bujes bimetálicos de alta calidad
- Excelencia en la reducción del ruido
- Alta durabilidad
- Bajo coeficiente de fricción
- Tratamiento superficial de zincado
Palabras clave:
En el caso de los productos que no estén sujetos a restricción, se aplicará el procedimiento siguiente:
Embalaje y envío:
Embalaje y envío
Los productos de bujes bimetales se empacan en cajas o bolsas individuales para una protección adicional.Los productos se envasan en cajas de cartón resistentes con revestimiento lleno de espuma para garantizar su llegada segura..
Preguntas frecuentes:
P1: ¿Qué es el Bimetal Bushing?
A1: El rodamiento bimetal, producido por Jingte, con el número de modelo de pin de pistón, es un tipo de rodamiento hecho de dos capas de diferentes materiales metálicos que se fabrica en China.
P2: ¿Cuáles son las ventajas de la carcasa bimetal?
A2: La carcasa bimetal es anticorrosiva, anti-fricción y tiene una buena propiedad de auto-lubricante.
P3: ¿Para qué aplicaciones se utiliza el Bimetal Bushing?
A3: La carcasa bimetal se utiliza ampliamente en la industria automotriz, agrícola, de ingeniería, eléctrica y otras máquinas, y es adecuada para varias conexiones de barras de pistón de cilindros hidráulicos,con un diámetro de más de 20 mm.
P4: ¿Cuál es el método de instalación de la cubierta bimetal?
A4: En el agujero debe instalarse una carcasa bimetal y limpiar el agujero antes de su instalación.y el par debe ajustarse de acuerdo con la situación real.
P5: ¿Cuál es el método de mantenimiento de la carcasa bimetal?
A5: La cubierta bimetal debe inspeccionarse y mantenerse regularmente.y el rodamiento debe engrasarse al menos una vez al año para garantizar el funcionamiento normal del rodamiento.
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