Descripción del producto:

Un alfiler de pistón es un alfiler cilíndrico instalado en la falda del pistón, con su parte central que pasa a través del pequeño orificio del extremo de la varilla de conexión, utilizado para conectar el pistón y la varilla de conexión,y transmitir la fuerza del gas soportada por el pistón a la varilla de conexiónPara reducir el peso, los pernos de pistón generalmente están hechos de acero de aleación de alta calidad y se confeccionan en formas huecas.

Generalmente, hay escalones o ranuras en el orificio del alfiler de pistón utilizado en el país, y también hay un alfiler de pistón sólido.La forma del orificio interior del alfiler del pistón incluye principalmente la forma cilíndrica, dos formas cónicas truncadas y una combinación de dos formas cónicas truncadas y una forma cilíndrica.

El alfiler del pistón se utiliza para conectar el pistón y la varilla de conexión, y transmitir la fuerza soportada por el pistón a la varilla de conexión o viceversa.El alfiler del pistón soporta cargas de impacto periódicas signifiCatererivas en condiciones de alta temperatura, y debido al pequeño ángulo de oscilación del alfiler del pistón en el orificio del alfiler, es difícil formar una película de aceite lubricante, lo que resulta en malas condiciones de lubricación.el alfiler del pistón debe tener una rigidez suficienteEn general, el agujero y el agujero del alfiler deben tener un espacio libre adecuado y una buena calidad de superficie.la rigidez del alfiler del pistón es particularmente importante, y si el perno del pistón está doblado o deformado, puede causar daños en el asiento del perno del pistón.

El material de los pines de pistón es generalmente acero o acero de aleación de bajo carbono, como 20, 20Mn, 15Cr, 20Cr o 20MnV. La superficie exterior está carburizada y endurecida,y luego sometidos a un mecanizado de precisión como la molienda y el pulidoEsto no sólo mejora la dureza de la superficie y la resistencia al desgaste, sino que también garantiza una alta resistencia y resistencia al impacto.

La forma estructural de la perilla del pistón es muy simple, básicamente un cilindro hueco con paredes gruesas.y una forma combinadaEl agujero cilíndrico es fácil de procesar, pero la masa del alfiler del pistón es relativamente grande; La masa del alfiler del pistón con dos agujeros cónicos truncados es relativamente pequeña,y porque el momento de flexión en el alfiler del pistón es el más grande en el medio, es cercano a una viga de igual resistencia, pero el mecanizado del agujero cónico es difícil.

Hay dos maneras de conectar y ajustar el alfiler del pistón con el orificio del asiento del alfiler del pistón y el orificio de la caña de conexión en el extremo pequeño de la buje: instalación "totalmente flotante" e instalación "semi flotante".

Cuando el motor está en funcionamiento, el alfiler del pistón, el extremo pequeño de la varilla de conexión y el asiento del alfiler del pistón tienen un movimiento relativo,para que el alfiler del pistón pueda oscilar libremente en la caña de la varilla de conexión y el asiento del alfiler del pistónPara evitar que el movimiento axial del perno de pistón flotante rasque la pared del cilindro,Los anillos de retención se instalan en ambos extremos del alfiler del pistón para el posicionamiento axialDebido al hecho de que el pistón está hecho de aluminio y el perno del pistón está hecho de acero, el aluminio tiene una mayor expansión térmica que el acero.Para garantizar un ajuste transitorio entre el alfiler del pistón y el orificio del asiento del alfiler del pistón durante el funcionamiento a alta temperaturaDurante el montaje, el pistón de aluminio se calienta hasta cierto grado antes de instalar el perno del pistón, que es un método de instalación ampliamente utilizado.

La característica de la instalación "semi flotante" es que el centro del pistón está conectado al extremo pequeño de la barra de conexión con un perno de sujeción,y el alfiler del pistón sólo puede girar libremente en los asientos de los alfiler en ambos extremosEl pin del pistón no se mueve axialmente y no requiere una placa de bloqueo.

El calentamiento es uno de los medios básicos para reforzar el acero.El calentamiento del acero en martensita y su posterior templado para mejorar la dureza es un método tradicional para obtener altas propiedades mecánicas integrales del acero.

La capacidad de trabajo de un alfiler de pistón depende generalmente de su resistencia y rigidez.haciendo que sea más duradero y de mayor calidadAdemás, la extinción también puede reducir la deformación térmica del pistón y el alfiler durante el proceso de funcionamiento del motor, mejorando aún más la vida útil y la fiabilidad del alfiler del pistón.

Características:

• Nombre del producto: Pin de pistón del motor
• Forma: cilíndrica
• Rendimiento: Alta resistencia
• Estructura: sólido
• Tolerancia: Alta precisión
• Tipo de procesamiento: forja, extrusión o rotación

Aplicaciones:

El pin de pistón de motor fabricado por Jngte está diseñado para aplicaciones automotrices de trabajo pesado.Este perno de pistón también cuenta con una construcción de alta resistencia con un proceso de recocido para mejorar la resistencia a la fatiga y la resistencia al desgasteSe completa con un tratamiento de la superficie de pulido para un mejor rendimiento y lubricación.

El pin de pistón del motor de Jngte está fabricado en China con calidad superior y estricto cumplimiento de los estándares de producción.Ofrece alta resistencia y excelente resistencia al calor para soportar temperaturas y presiones extremasProporciona un ajuste preciso con su alta tolerancia de precisión y es ideal para aplicaciones automotrices.

La perilla de pistón del motor de Jngte® está diseñada para un alto rendimiento y una durabilidad duradera.Se fabrica con un estricto control de calidad y cuenta con un tratamiento de la superficie de pulido para mejorar el rendimiento y la lubricaciónTiene una tolerancia de alta precisión para garantizar un ajuste preciso. El proceso de recocido utilizado en este perno de pistón también aumenta su resistencia a la fatiga y la resistencia al desgaste para un mejor rendimiento.

Apoyo y servicios:

Ofrecemos soporte técnico y servicios para pines de pistón de motor. Nuestros representantes de servicio al cliente profesionales están disponibles para responder preguntas sobre la instalación, el rendimiento, el mantenimiento,y garantía.

Ofrecemos servicio técnico personalizado y asistencia para la solución de problemas. También ofrecemos servicios de mantenimiento y reparación, así como piezas de repuesto y accesorios.Nuestro experimentado equipo de expertos está aquí para ayudarle con cualquier problema que pueda tener..

Nos dedicamos a proporcionar el servicio al cliente de la más alta calidad y estamos comprometidos con su satisfacción.

Embalaje y envío:

Embalaje y envío de las perillas de pistón del motor:

El pin del pistón del motor se empacará en una bolsa sellada y luego se colocará dentro de una caja de cartón con material de amortiguación.Todos los paquetes serán enviados a través de un servicio de mensajería confiable.

Preguntas frecuentes:

P: ¿Cuál es el nombre de marca de este pin de pistón del motor?

R: El nombre de marca de esta perilla de pistón del motor es Jngte.

P: ¿Cuál es el número de modelo de este pin de pistón del motor?

R: El número de modelo de este pin de pistón del motor es el pin del pistón.

P: ¿Dónde se hace este pin de pistón del motor?

R: Este pin de pistón del motor está hecho en China.

P: ¿De qué material está hecho este pin de pistón del motor?

R: Este pistón del motor está hecho de acero de aleación de alta calidad.

P: ¿Cuál es el tamaño de este pistón del motor?

R: El tamaño de este pin de pistón del motor se personaliza de acuerdo con los requisitos del cliente.